کوئی بھی جو ہوا ٹربائن بلیڈ کے ساتھ کام کیا ہے یا صرف ایک قریب دیکھا ہے ان صاف توانائی کام گھوڑوں کے بڑے سائز کی تصدیق کر سکتے ہیں. کبھی اس مہنگے، ہائی ٹیک مواد کا کیا ہوتا ہے کے بارے میں سوچا ایک بار بلیڈ 20 سال یا اس سے زیادہ میں اس کی عمر کے اختتام پر پہنچ جاتا ہے؟
تیزی سے، کم از کم کاربن فائبر مضبوط پولیمر (سی ایف آر پی) سے بنے نئے بلیڈ کی صورت میں، مضبوط مواد کو دوبارہ حاصل کیا جاتا ہے اور دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے۔ یہی حال ایئر لائنرز میں کاربن فائبر (سی ایف) کا بھی ہے جو اپنی سروس لائف کے اختتام پر پہنچ چکے ہیں اور ایرو اسپیس انڈسٹری سے بچ جانے والے مواد کے لئے بھی ہے، جس کی عام تخمینہ اسکریپ کی شرح تقریبا 30 فیصد ہے۔
نئے فائبر کمپوزٹس کی موجودہ مانگ کے باوجود ہر سال 62,000 میٹرک ٹن (68,000 ٹن) غیر استعمال شدہ اینڈ آف لائف اور سی ایف آر پی پیداواری فضلہ جمع ہوگا جہاں ہوا بازی اور ہوا کی توانائی کے شعبے اس میں ایک بڑا حصہ ڈالتے ہیں۔
ریسرچ فرم مارکیٹس اینڈ مارکیٹس کے مطابق جزوی طور پر اس کے نتیجے میں عالمی ری سائیکل شدہ کاربن فائبر مارکیٹ کا سائز 2020 میں 109 ملین ڈالر سے بڑھ کر 2025 تک 193 ملین ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے جو پیش گوئی کے دوران 12 فیصد سی اے جی آر ہے۔
دوبارہ استعمال کے قابل مواد کا بڑھتا ہوا پہاڑ، اسے مونیٹائز کرنے اور لینڈ فل سے موڑنے کی خواہش، کنواری کاربن فائبر کی زیادہ قیمت اور کاروں سے راکٹوں تک ہلکی گاڑیوں کی ڈرائیو کے ساتھ یہ سب ری سائیکل شدہ کاربن فائبر مارکیٹ کی ترقی میں معاون ہیں۔ کاربن فائبر ری سائیکلر ورٹیگا، گولڈن، کولو کے سی ای او اینڈریو میکسی نے کہا کہ ری کلیم شدہ کاربن فائبر پرائم کی قیمت کا تقریبا نصف ہے اور یہ کنوارے مواد کی طرح ہی اچھا ہوسکتا ہے۔
دیگر نوجوان صنعتوں کی طرح میکسی اور اس کے ساتھی سی ایف ری سائیکلرز مادی دستیابی، سپلائی چین، معیار اور لاگت پر کام کر رہے ہیں۔ اس وبا نے ان کی کچھ پیش رفت کو ناکام بنا دیا ہے۔ ورتیگا کے لیے اس کا مطلب یہ تھا کہ اپنی ٹیکنالوجی کو دوبارہ استعمال کے قابل مواد کے ماخذ پر تعینات کرنے کا منصوبہ روک دیا جائے۔ فی الحال، تمام ری سائیکلنگ اس کے پلانٹ میں کی جاتی ہے۔
ورٹیگا میکسی کے تیار کردہ کیمیائی عمل کا استعمال کرتا ہے۔ اس عمل کا اطلاق غیر شفا یافتہ تھرموسیٹ پریپریگ پر کیا جاتا ہے، جو پہلے سے حاملہ کاربن ریشوں کی اصطلاح ہے جہاں میٹرکس مواد پہلے سے موجود ہے۔ سی ایف کو الگ کرنے کے بعد، ریشے کو مل کیا جا سکتا ہے، کاٹ ا جا سکتا ہے، پیلٹ کیا جا سکتا ہے یا غیر بونے ہوئے کپڑوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے اور تھری ڈی پرنٹنگ کے لئے فلامنٹ بنایا جا سکتا ہے۔
ایک استعمال میں، کمپنی سی ایف کو کاٹ سکتی ہے اور اسے مختلف تھرموپلاسٹک میں مختلف کسروں میں شامل کر سکتی ہے، جس میں پولی پروپیلین (پی پی) اور انجکشن مولڈنگ کے لئے پولی امائڈ (پی اے) شامل ہیں۔ میکسی نے کہا کہ اس کے نتیجے میں کاربن سے مضبوط پی پی اور پی اے آٹو مینوفیکچرنگ کے لئے "ناقابل یقین حد تک اہم" ہیں۔
میکسی نے کہا کہ یہ واقعی ان کی موجودہ سپلائی چین میں گرنے کے بارے میں ہے۔ "وہ پہلے ہی لاکھوں فائبر گلاس سے مضبوط، انجکشن کے سانچے والے حصوں پر لاکھوں کما رہے ہیں۔ کاربن فائبر کے ساتھ اعلی کارکردگی کی پیشکش کیوں نہیں؟"
پاؤنڈ کے لئے پاؤنڈ، فائبر گلاس جسم بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے, انجن کور, ہوا کی مقدار کئی گنا, اور دیگر گاڑیوں کے پرزے بھی ری سائیکل کاربن فائبر سے سستا ہے, لیکن مینوفیکچررز کم سی ایف استعمال کر سکتے ہیں ایک ہی میکانیکی خصوصیات کو حاصل کرنے کے لئے.
میکسی نے کہا کہ دوسرا فائدہ وزن میں کمی ہے۔ "کیونکہ ہم مجموعی طور پر کم مواد استعمال کر سکتے ہیں, آپ کو یا تو ایک حصہ ہے کہ زیادہ کارکردگی یا یہاں تک کہ ہلکے وزن کے ساتھ ایک ہی وزن ہے حاصل. لہذا، قریب آنے کے مختلف طریقے ہیں یا کچھ معاملات میں بہتر حصے کے ڈیزائن کے ساتھ لاگت برابری حاصل کرتے ہیں۔ "
میکسی انسٹی ٹیوٹ فار ایڈوانسڈ کمپوزٹس مینوفیکچرنگ انوویشن، فورڈ موٹر کمپنی اور دیگر کے ساتھ مل کر ورٹیگا کے ری سائیکل شدہ مواد کو آٹو انڈسٹری سپلائی چین میں شامل کرنے کے لئے کام کر رہی ہے۔ میکسی جانتا ہے کہ اس میں ایک اعلی رکاوٹ ہے کیونکہ صنعت نئے مواد کو اپنانے میں سست ہے۔
لیکن اس نے سی ایف ری سائیکلر کو نہیں روکا ہے۔ ورٹیگا جو پہلے ہی متنوع ہو چکا ہے، اور اسے ری سائیکل کیا گیا سی ایف پہلے ہی صارفین کی مصنوعات، کھیلوں کی اشیاء، موسیقی کے آلات اور الیکٹرانکس میں استعمال کیا جا رہا ہے۔
ایلین وولف کی طرف سے حصہ ڈالنے ایڈیٹر, ایس ایم ای میڈیا
